国内研修旅行～こんにちは九州～

鉄道学科の国内研修旅行は、学生が自分たちでプランニングを行い、研修を実施します。

「国内ツアープランニング」という授業があり、他の授業で習得した知識などを活用して鉄道旅行を、いくつかのグループに別れて企画して発表します。その中で投票によって選ばれた企画が、その年の国内研修旅行に決まります。

今年選ばれたのは、鹿児島から熊本へ肥薩線で北上するプランでした。ちなみに【こんにちは九州】がプランのタイトルでした(笑)　

＜1日目＞

羽田空港第１ターミナルに集合し、一路鹿児島へ。

鹿児島中央駅では、JR九州の誇る観光列車「指宿のたまて箱」とご対面です。

残念ながら、今回は予約が取れず、目的地指宿までは普通列車で移動しました。

指宿到着後は、「砂蒸し温泉」の体験です。すぐに汗だくにになり、初めての人は10分を目安に上がります。

＜２日目＞

自分たちで企画した研修旅行ですから、添乗員の役割も、もちろん自分たちで行います。

朝、添乗員役の学生より本日の行程と鉄道の団体券と指定席の説明を受けて、出発です。

今日は肥薩線を北上します。まずは「きりしま８号」に乗車。途中、鹿児島名物駅弁「極　黒豚めし」を食べたり、車窓から見える快晴の中の桜島を楽しんだりしました。

隼人駅から吉松駅までは、いったん普通列車に乗車します。ローカル線のためか、１車両丸々の貸切り状態となりました。

幸せの鐘（真幸駅）を突ついたり、矢岳第一トンネルを抜け日本一の車窓「霧島連山」を見渡せたりと楽しみながら、移動を続けました。

人吉駅到着。途中、スイッチバックありループ橋あり高原列車を堪能し、人吉駅に無事到着。人吉では、国宝　青井阿蘇神社や人吉温泉・人吉城など自由散策の時間もとりました。

＜３日目＞

そして熊本からは、ＪＡＬ６３４で羽田空港へ。トラブルもなく無事に旅行を終えることができました。

唯一、「指宿のたまて箱」に乗れなかったのは残念でしたが、九州の文化とＤ＆Ｓ (デザイン&ストーリー)列車を学べるとても楽しい３日間となりました。今回得た知識や経験は必ず将来役に立つはずですので、皆さん忘れないように！！

最後にお世話になった方々、本当にありがとうございました。